想必大家都已經(jīng)了解，在實際應(yīng)用中，耐震壓力表的表殼內(nèi)部會填充一定量的填充液，這樣一來，就可以在一定程度上減少工作環(huán)境振動的影響。而且用戶可以根據(jù)需要選擇硅油或者是甘油來作為表殼內(nèi)的填充阻尼液。接下來，我們來探討下耐震壓力表里面的油位情況。
從耐震壓力表內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計圖可以看出，在受到壓力作用之后，其內(nèi)部的彈簧管就會產(chǎn)生一定的彈性變形。然后這個變形量的大小會借助拉桿和機(jī)芯扇形齒輪傳動機(jī)構(gòu)帶動指針在刻度盤上發(fā)生偏轉(zhuǎn)，從而測量出不同的壓力值。如果環(huán)境中振動情況比較劇烈的話，使用普通儀表很可能會導(dǎo)致壽命縮短。
那么，為什么耐震壓力表就可以應(yīng)用于設(shè)備振動大的場合呢？針對這個問題，大多數(shù)的朋友都會認(rèn)為是由于其內(nèi)部填充有阻尼液，這些阻尼液能夠?qū)?/span>傳動機(jī)構(gòu)起到一定的潤滑作用，從而減少傳動機(jī)構(gòu)磨損，而且還可以減小指針擺動幅度。然而實際情況并非如此。
其實從上面的內(nèi)容中我們也可以了解到，在震動較為劇烈的情況下，普通壓力表之所以出現(xiàn)損壞的情況，主要是由于機(jī)芯游絲被扇形齒輪夾壞。事實上，阻尼液的作用是固持住游絲，保證機(jī)芯游絲一直處于同一平面上并保持良好工作狀態(tài)。
通常情況下，阻尼液的固持作用會隨著其的粘度的變化而發(fā)生變化，也就是說，如果耐震壓力表內(nèi)部填充的阻尼液的粘度越大，那么其對于機(jī)芯游絲的固持性也就越好，這時候游絲的抖動量也會越小，游絲就越難被齒輪夾到。
| 
